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大数据运用在机场容量管理的实例

品觉导读

1、希思罗机场总是十分

忙碌

,有很多要素
会影响到机场在任何特定时辰
的表现,从航班进港状况

和当地天气条件,到可用停机位数据量
和滑行道关闭等基础

设备
限制,凡此种种,不胜枚举。

2、应用
各种模仿

工具和大量历史数据的才干

。他们能够

模仿

各种可能的状况

,对改动
航班进出港布置
、基础

设备
、天气或运营环境所产生的效果中止

评价
,从而弄分明

对机场的整体影响。

3、随着在未来

引入不同的空域变化,这套工具能够

精确

地建模和剖析

这些变化会对机场产生怎样的影响。同样,这套工具包能够

对滑行道和停机位的修正
(比如

去年开放了2号航站楼)中止

模仿

,量化它们对空中
运营可能产生的影响。它还能以规范

分歧
和可比较

的方式疾速
剖析

未来

的航班排期,找到让一切
利益相关者都称心

的最佳计划

4、战略性ACM工具也完成
了对跑道调度流程的全面改善。该工具中的一种模仿

工具能够

在几秒钟内就对航班排班的变化评价
终了
,而不用像以前那样耗时数天或数周。

原文翻译

越南航空宣布将从盖特威克机场搬迁至希思罗机场运营,以便在3月份开通一条新的直飞航线。

此举之所以能够

完成
,是由于
希思罗机场新增了两个进港时隙。

众所周知,希思罗机场的新时隙十分

稀缺,买卖
价钱
能够

高达几百万英镑。既然希思罗机场曾经
是世界上最忙碌

的双跑道机场,每天的机场容量几近饱和,怎样
还能挤出新的时隙呢?

答案就在先进的建模技巧和对大量运营数据的剖析

才干

的分别

成果中,也就是我们所说的战略性机场容量管理(ACM)工具。

越南航空将搬迁至希思罗机场运营,这归功于希思罗机场有了新的进港时隙。

希思罗机场总是十分

忙碌

,有很多要素
会影响到机场在任何特定时辰
的表现,从航班进港状况

和当地天气条件,到可用停机位数据量
和滑行道关闭等基础

设备
限制,凡此种种,不胜枚举。辨认

和量化这些方面的运营可能完成
的任何潜在改进

至关重要,而战略性ACM使得希思罗机场能够

做到这一点。

这套工具自身

能让希思罗机场的剖析

人员在线取得

两种重要的才干

:应用
各种模仿

工具和大量历史数据的才干

。他们能够

模仿

各种可能的状况

,对改动
航班进出港布置
、基础

设备
、天气或运营环境所产生的效果中止

评价
,从而弄分明

对机场的整体影响。他们还能够

经过
剖析

大量历史数据,从中吸取

阅历

阅历

战略性ACM让用户能够

对未来

的表现中止

一系列不同的模仿

总的来说,战略性ACM让希思罗机场能够

针对细致复杂的问题作出健全、衔接

和疾速
的决策,还能够

与当前的机场运营中止

直接的比较

,以辨认

和量化任何拟行改进

措施或全套综合举措可能带来的益处

。这在思索
长期的战略性投资时十分

重要,能够

确保未来

采取的一切
措施都将重点放在怎样
为机场的一切
利益相关者发明

最大利益上。

国度
航空运输效劳
公司(NATS)的运营剖析

(Operational Analysis)模仿

工具和数据专家提供的剖析

支持,也是这种才干

的重要组成部分

。他们和希思罗机场所
作,提供所需的额外情境或剖析

。本文作者有幸近距离

参与了希思罗机场运用战略性ACM工具包的整个过程,每周都会花上两天时间在希思罗机场的办公室里工作。

战略性ACM工具包让用户能够

比较

各种运营变化产生的影响

登陆战略性ACM平台后,用户能够

运转
新的模仿

,依据

他们试图处置

的细致

问题,对他们想剖析

的内容作出一系列选择。完成后,系统将显现
模仿

结果,比如

机场延误,然后与之前保管
在模仿

库中的其他模仿

中止

比较

。依照

模仿

的细节(在战略性ACM工具包里有三种不同的工具),系统将输出不同的表现指标,显现
每项剖析

的结果。

这种新工具的设计兼具灵活

性和顺应
性,最重要的是具备前瞻性。由于机场在不同时点面临的应战
不尽相同一样,它所包含的剖析

成分也能随之加以调整,确珍重

点不时

放在当时提出的相关问题上。

例如,随着在未来

引入不同的空域变化,这套工具能够

精确

地建模和剖析

这些变化会对机场产生怎样的影响。同样,这套工具包能够

对滑行道和停机位的修正
(比如

去年开放了2号航站楼)中止

模仿

,量化它们对空中
运营可能产生的影响。它还能以规范

分歧
和可比较

的方式疾速
剖析

未来

的航班排期,找到让一切
利益相关者都称心

的最佳计划

能够

获取和剖析

四年的历史运营数据

希思罗机场才用了战略性ACM工具几个月,就取得

了显然
效果
。这种新的剖析

才干

曾经
在几个不同的范畴
完成
了价值。

例如,战略性ACM工具也完成
了对跑道调度流程的全面改善。该工具中的一种模仿

工具能够

在几秒钟内就对航班排班的变化评价
终了
,而不用像以前那样耗时数天或数周。这意味着往常

能够

依据

国际航空运输协会(IATA)的调度时间表,在一年中几个不同的时段,检查和实施

对下季度航班排班的可能改进

,让机场、航空公司和乘客受益。

当然还有更多的例子能够

阐明

战略性ACM工具包怎样
令希思罗机场收获颇丰
。而作为一项基于网络的效劳
,该工具包也能够

较为容易地整合到世界各地的其他机场系统内。

思索
到现有的机场容量限制,特别
是在中东和亚洲,战略性ACM工具包的前景大有可为。

编译:车品觉

原文标题:BIg Data and managing airport capacity

英文原文:http://nats.aero/blog/2015/01/BIg-data-and-managing-capacity/

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