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桂林航空网红自拍事件引热议,“规则背后是血与泪的教训”

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 近日,这张飞机驾驶舱的照片传遍整个网络。

照片里的女子在疑似客机的驾驶舱内,旁边还摆有茶具,并配文“超级感谢机长呀,实在是太开心了。”随后,微博上多名认证的业内人士指出,从图片中飞行通话频率、油门位置等判断,这是飞行中的客机不是模拟机。

@桂林航空 很快做出回应,称桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

11月5日,据澎湃新闻报道,除了涉事机长被终身禁飞、相关机组成员被停飞12个月外,桂林航空高层集体受罚,总经理被降级。正如该女子微博中说的那样,“只要我想,就没有我搞不砸的事。”

据清博舆情系统显示,共有事件相关信息77,692条,在传播媒体中,微博相关信息多,占比59.51%;事件于3日开始发酵,热度在4日达到顶峰,随后热度并没有消减。

一石激起千层浪,从网友热议词来看,“乘客”、“驾驶舱”、“女网红”等词体现了网友们对事件当事人的质疑,也为航空公司的处理决定点赞。梳理网友观点,主要有以下几点。

关于处罚结果

处罚结果出来后,网友纷纷表示“罚的狠才能长记性”,还有部分网友则不明白为何处罚的这么重?

因为,在航空历史上,俄罗斯曾因类似的事故付出过血的代价。

1994年,俄罗斯航空593号航班发生了严重事故,飞机发生爆炸烧成碎片,无一人幸存。事后调查人员检查通话记录器时,发现副机长将自己的孩子带进了驾驶舱,孩子在父亲的指示下推动操纵杆,没想到因操作时间过长,飞机解除了自动驾驶模式,随后飞机迅速向右倾斜,撞上了高山。75名乘客因为机长的错误丧生,永远失去了和家人团聚的机会。

一条规则的背后,是血和泪组成的教训。机长肩负所有乘客和工作人员的安全,有权力对一切突发状况做出自己的决策,而桂林航空的机长却滥用了权力,违反了民航局的规章,理所应当受到违规带来的处罚结果。

据清博舆情系统显示,有关此事负面舆情信息占比69.37%;中性舆情信息占比29.73%;正面舆情信息仅占0.9%,可见大家对此事都很愤怒。

关于涉事女生的讨论

作为本次事件的源头,涉事女生被大家挖了个底朝天,据网友爆料,照片中的女生就读于桂林某学校,是空乘专业的学生。新京报记者联系到该校负责人,对方表示学校正在调查中,目前还没有结果。学校还没出结果,有网友已经提出了自己建议:“学校是不是应该开除该女生?”

随着关注量的提升,舆论的风向逐渐跑偏,有人开始讨论女生的样貌,有人甚至直接在评论区恶意揣测,对涉事女生进行言语上的侮辱。

前段日子还在全网雪花论,如今就有人凭借着仅有的信息,肆意讽刺其整容、猜测该女生的私生活,上演着又一场网络暴力。

不得不说,这次事件中网民起到了很大作用。该照片于今年1月发布,直到近日网友通过信息线索,推动网络舆论的形成,才使得航空公司关注和解决这个不好现象,让虚拟的网络变成现实监督的平台。

但另一方面,某些网友盲目跟风,将对一个群体的刻板印象强加在个人身上,在网络上对当事人进行人身攻击,甚至对当事人进行骚扰,这背离了网络监督的目的,也超出了网络监督的合理范围。试图通过网络修正不当之事的初衷是好的,然而,与机长要在规则边界内行驶自己的职权同理,监督权的使用也有范围,一旦把握不好边界就会成为网络暴力事件。

网络为个人提供信息发布平台,每个人都可以将自己所看到、听到的信息进行传播,在评论前,我们不如先思考一下,对信息来源进行综合的评估,不要被带有情绪的言论带偏了方向。当然,话说回来,此事中网友对于机长违规行为的批判态度值得肯定,这意味着规则意识已经成为社会共识。

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