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小程序丨重走0——100的路,在微信公众号与微信支付的光环下,微信小程序如何前行?

新事物出现,人们总会好奇尝试,更何况是拥有庞大用户体量的微信推出的小程序。

虽然微信小程序的发展并不如预期的那么火热,但是从这两个月的情况来看,小程序目前遭遇到的,和微信公众号早期的情况颇为相似。

 2012 年 —2013年,微信公众平台悄悄对外开放,不少机构或个人都加入了公众平台。

 很多企业先试水后,放弃的有、坚持的有、失望的有、掘到金的也有,人们对微信公众号褒贬不一。但现在,微信公众平台早入局者、都获得了第一批红利,后来者只能苦苦地为用户和流量费心费力。

 所以,错失过微信公众号的发展繁荣期的企业和个人,吸取了教训,希望抓住为微信小程序的机遇。

然而对比前者,小程序遭到的质疑却更极端。

 舆论一下子让小程序冲上云霄,过几天转回头,又要将其打落尘埃。

 面对外界对小程序的质疑,腾讯这样解释:

其实小程序在刚推出时的用户表现,比微信支付和微信公众平台都好。

 但为何微信小程序会在高调出场后,猛地下滑,不被看好?

 腾讯表示:

 小程序与微信、微信支付或微信公众平台的起点不同,后者是从 0 开始,每增加一个功能,或者是做出一些修改,在用户看来都是加分项。但对于微信小程序来说,它受到的关注和期望值更高。

 “起点不同,微信小程序是从 100 分开始的。” 

张小龙或许早就想到这一点。

 虽然对小程序寄予厚望,但在对外正式介绍时,他却泼了很多冷水。明确表示微信小程序在微信没有入口、没有官方的小程序商店、没有订阅、不能推送消息。

 微信希望小程序能服务于线下,能在用户需要的时候触达它,使用它,而不是不需要的时候被推荐给他人。

从张小龙的态度来看,他并不想为线上再创造一个流量入口,他想尝试着打通线下,让工具回归服务本心。

 但很多人却希望将它当做一个线上产品的推广渠道,希望可以通过 它获得流量红利。

而这却与微信小程序嗦强调的恰恰相反。希望泡汤之后,对微信小程序的光环、张小龙的神话,一时间被口诛笔伐。

但关键的问题是,它下一步的选择是什么?

现在摩拜单车小程序的特殊功能,即现在用户通过微信“扫一扫”,扫描摩拜单车车身上的二维码,可以直接打开单车,这一功能据了解在未来三到四个月时间内,将会面向所有微信小程序开放。

除此之外,“附近的小程序”功能会在这之后也会对外开放。那时,用户可以直接在微信里找到周边服务商提供的微信小程序。

 张小龙说:PC 互联网的入口在搜索框,移动互联网的入口在二维码。

 这样看来,微信小程序像是张小龙在重回过往,实践 5 年前的一次思考。

 重走 0 到 100,在微信、微信支付、微信公众平台的成功光芒下,微信小程序必然要顶着压力与质疑前行。

 微信小程序未出现时,人们期待它颠覆一切。

微信小程序归于平淡时,人们宣称微信小程序已死,以及“产品之神”也会失手?

而实际上,小程序尚不会颠覆苹果和 Google 的大业,但也没有惨淡到无人问津的地步。

 第九程序(9.cn)相信微信小程序目前还处于蓝海,未来之路发展还很长,并且持续关注微信小程序的发展,为大家报道最真实的微信小程序境况。

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